1.オイルには不純物が含まれています。
2.不十分な潤滑（オイルレベルが低すぎる、不適切な保管はシールからのオイルまたはグリースの漏れにつながります）。
3.ベアリングのクリアランスが小さすぎるか大きすぎる（メーカーの問題）。
4.砂または炭素粒子がベアリングに混合され、研磨剤の役割を果たします。
5.水、酸、または塗料がベアリングに混入して腐食を引き起こします。
6.ベアリングがシート穴によって平らになっている（シート穴の真円度が良くない、またはシート穴が真っ直ぐでない）。
7.ベアリングシートの下部の鉄パッドが不均一です（シート穴の変形やベアリングシートの亀裂の原因になります）。
8.ベアリングシートの穴に雑貨（残留チップ、ほこりの粒子など）があります。
9.シーリングリングが偏心している（隣接する部品と接触して摩擦が発生する）。
10.ベアリングは余分な負荷に耐えます（ベアリングは軸方向の張力に耐えるか、ルートシャフトに2つの固定端ベアリングがあります）。
11.ベアリングとシャフトの間のはめあいが緩すぎる（シャフトの直径が小さすぎるか、締め付けスリーブが締め付けられていない）。
12.ベアリングのクリアランスが小さすぎて、回転時にきつすぎます（締め付けスリーブがきつすぎます）。
13.ベアリングノイズ（ローラー端面または鋼球の滑りによって引き起こされる）;
14.シャフトの熱伸びが大きすぎます（シャフトは静的で無期限の軸方向の追加荷重に耐えます）。
15.シャフトの肩が大きすぎます（ベアリングのシールに触れて摩擦を引き起こします）。
16.シート穴の肩が大きすぎます（ベアリングのシールがゆがんでいます）。
17.ラビリンスシールリングのクリアランスが小さすぎます（シャフトとの摩擦）。
18.ロックワッシャーの歯が曲がっている（ベアリングをこすっている）。
19.オイルスリンガーの位置が適切ではありません（フランジカバーに触れて摩擦が発生します）。
20.鋼球またはローラーに圧力ピットがあります（取り付け中にベアリングをハンマーで叩くことによって引き起こされます）。
21.ベアリングノイズ（外部振動源からの干渉）。
22.ベアリングは、加熱されると変色および変形します（スプレーガン加熱でベアリングを分解することによって引き起こされます）。
23.シャフトが太すぎて、実際のはめあいがきつくなりすぎます（ベアリング温度が高すぎたり、ノイズが発生したりします）。
24.シート穴の直径が小さすぎる（ベアリング温度が高すぎる原因）。
25.ベアリングシートの穴の直径が大きすぎて、実際のはめあいが緩すぎます（ベアリング温度が高すぎる-外輪が滑る）。
26.軸受座穴が大きくなる（非鉄金属の軸受座穴が熱膨張により大きくなる、または大きくなる）。
27.ケージが壊れています。
28.ベアリングレースウェイは錆びています。
29.鋼球およびレースウェイの摩耗（不適格な研磨または傷ついた製品）。
30.リングのレースウェイは認定されていません（メーカーの問題）。